છ મહત્વપૂર્ણ ફ્લાયઓવર્સના તાત્કાલિક નિર્માણની દરખાસ્ત! CRRI અને AMCના સર્વે મુજબ

Ahmedabad 31,March , 2026: આજના સમયમાં, શહેરમાં વધતી ટ્રાફિક સંકુલતા અને માર્ગ પર ઉભરતી ભીડ એ એક મોટી સમસ્યા બની ગઈ છે. આ સમસ્યાના ઉકેલ માટે અમદાવાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (AMC) એ સેન્ટ્રલ રોડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (CRRI) સાથે મળીને એક વિશાળ અને વ્યાપક ટ્રાફિક મોનીટરીંગ સર્વે કર્યો છે . આ અભિયાનનો હેતુ શહેરના 25 વ્યસ્ત જંકશન્સ પર ટ્રાફિકનું અવલોકન અને અભ્યાસ કરવું છે, જેથી નવી અને વધુ અસરકારક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર યોજનાઓ રજૂ કરી શકાય.

CRRI-CSIR અભ્યાસના તાજા પરિણામોને અનુકૂળ રીતે જોતા, 25 મુખ્ય જંકશન્સ પર ટ્રાફિક નો સર્વે કરવામાં આવ્યો, જેમાં 6 મહત્વપૂર્ણ સ્થળોએ તરત ફ્લાયઓવર્સ તથા અન્ય સુધારાઓ માટે જરૂરીયાતની ઓળખ કરવામાં આવી છે.

મુખ્ય જંકશન્સ

મેમકો જંકશન: આ શહેરનો સૌથી વધુ ભીડવાળું સ્થળ તરીકે ઓળખાય છે. અહીંના ટ્રાફિકનું પ્રમાણ કાબૂમાંથી બહાર જઈ રહ્યુ છે.
વિક્ટોરિયા ગાર્ડન જંકશન (એલિસબ્રિજ): આ જંકશન આ શહેરના બીજું સૌથી વ્યસ્ત અને ભીડવાળું સ્થાન છે, જેમાં મોટાભાગની બોટલનેક સમસ્યાઓ જોવા મળી રહી છે.
શ્યામલ જંકશન (સેટેલાઇટ): પશ્ચિમી અમદાવાદ માટે આ પ્રાથમિકતા ધરાવતી જગ્યાઓમાં મહત્વ ધરાવતી છે, જ્યાં સેટેલાઇટ અને તેને લાગતા વિસ્તારોમાં ગાડીની સંખ્યા વધતી જાય છે.
ઇન્દિરા બ્રિજ / એરપોર્ટ રોડ ટી-જંકશન: આ જંકશન એ મહત્વપૂર્ણ સ્થાન છે જ્યાંથી ટ્રાફિક એરપોર્ટ તરફની ટ્રાફિક મળે છે. અહીંના ટ્રાફિકનું વોલ્યુમ વધુ છે.
દિલ્લી દરવાજા જંકશન: આ જંકશન એટલે શહેરના ઓલ્ડ સિટી વિસ્તારમાં મુખ્યપોઈન્ટ છે. અહીંના બોટલનેક પ્રશ્નો ટ્રાફિક સમસ્યા વધારે છે.
ભક્તિ સર્કલ (એસપી રિંગ રોડ): રામોલ અને હથિજાન વિસ્તારના મુખ્ય જંકશન તરીકે મહત્વ ધરાવતી જગ્યાઓમાં ભક્તિ સર્કલનો સમાવેશ થાય છે.

ફેઝ 2 અને 3 માટેની વધુ કામગીરી
સર્વેમાં ફેઝ 2 અને ફેઝ 3ની યોજના પણ છે. ફેઝ 2 માં રબારી કોલોની, માનસી ક્રોસરોડ, શિવરંજની, પાલડી અને શાહ આલમ જેવા વિસ્તારોને સામેલ કરવામાં આવ્યા છે. તે પછી, ફેઝ 3માં રાખીયાલ, નેહેરુનગર અને ચાંદખેડા જેવા વિસ્તારોનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.

સર્વેના પદ્ધતિ અને વ્યાપકતા
CRRI દ્વારા આ અભ્યાસ માટે એરિયલ અને ડ્રોન સર્વેની પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવી છે, જે ટ્રાફિક મોનીટરીંગ માટે અત્યંત અસરકારક છે. ડ્રોન અને એરિયલ સર્વેની મદદથી, પિક અને ઓફ-પીક કલાકોમાં વાહનદ્વારા થયેલા ટ્રાફિક પ્રવાહને નોંધવામાં આવ્યું છે. આ સર્વે 25 જંકશન્સ માટે ₹64.9 લાખના ખર્ચે આરંભ થયો હતો, પરંતુ હવે આ અભિયાનને વિસ્તૃત કરીને 35 અન્ય મહત્વપૂર્ણ સ્થળોનો સર્વે કરવામાં આવ્યો છે. આ વિસ્તરણમાં SG હાઈવે અને SP રિંગ રોડ જેવા વિસ્તારમાં પણ સર્વે સમાવેશ થાય છે, જે વધુ વ્યસ્ત વિસ્તારો છે.CRRI એ આ ટ્રાફિક સર્વેના આધારે ફ્લાયઓવર્સ ઉપરાંત, અંડરપાસ,અને ટ્રાફિક ડાયવર્શન જેવા અન્ય વિકલ્પોને પણ ભવિષ્યમાં લાગુ કરવા માટે સલાહ આપી છે.

AMC અને CRRIનો સહયોગ – વધુ સુધારાની દિશા
આ નવો અભ્યાસ એ AMC અને CRRI માટે એક પહેલો કાંઠો છે. 2011-12માં CRRI અને AMCના સહયોગથી IIMA, ઇન્કમ ટેક્સ, અને અંજલી ક્રોસરોડ જેવા મુખ્ય ફ્લાયઓવરો બનાવવામાં આવ્યા હતા, જે આજે પણ ટ્રાફિકને સરળ બનાવવામાં મહત્વ ધરાવે છે.

ટ્રાફિક પ્રેશર અને AMCના પગલાં
આજકાલ, શહેરમાં 3.88 મિલિયન વાહનો રજીસ્ટર થયેલા છે, અને આ સંખ્યામાં સતત વધારો જોવા મળ્યો છે. અમદાવાદના ઉદ્યોગો, જેમ કે ટેક્સટાઈલ, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, ફૂડ પ્રોસેસિંગ, અને કેમિકલ ઉદ્યોગોનો પણ ટ્રાફિક પર વધુ પ્રભાવ છે. આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, AMC એ અત્યાર સુધીમાં 82 ઓવરબ્રિજ અને અંડરપાસ બનાવવામાં આવ્યા છે.