જાણૉ વડોદરાથી ભરૂચના નવા ટોલ
ભારતમાલા હાઈવે પર આજથી વધ્યો ટોલ, વડોદરા-ભરૂચ રૂટના મુસાફરો પર વધારાનો બોજ
21 July 2026 Gujarat Updates Team: ગુજરાતના સૌથી વ્યસ્ત અને ઝડપભર્યા માર્ગોમાં સ્થાન ધરાવતા ભારતમાલા પ્રોજેક્ટ અંતર્ગત આવેલા વડોદરા-ભરૂચ વિભાગના મુંબઈ-દિલ્હી એક્સપ્રેસ-વે (NE-4) પરથી મુસાફરી કરતા લાખો વાહનચાલકો માટે મહત્વના સમાચાર સામે આવ્યા છે. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) દ્વારા આજથી આ માર્ગ પર ટોલ ટેક્સના સુધારેલા દર અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા છે. નવા દર મુજબ સરેરાશ આશરે 5 ટકા સુધીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેના કારણે હવે દૈનિક તેમજ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરનારાઓને અગાઉ કરતાં વધુ ખર્ચ કરવો પડશે. ટોલ સુધારા અંગેની માહિતી વિવિધ સ્થાનિક અહેવાલો અને હાઈવે સંબંધિત સત્તાવાર અપડેટ્સ સાથે સુસંગત છે.
ટોલના વધેલા દરોનો સીધો પ્રભાવ ખાસ કરીને વડોદરા, ભરૂચ, અંકલેશ્વર, દહેગામ અને આસપાસના ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં અવરજવર કરતા લોકો પર પડશે. રોજિંદા નોકરી-ધંધા માટે આ માર્ગનો ઉપયોગ કરતા હજારો વાહનચાલકો માટે હવે માસિક મુસાફરી ખર્ચમાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળી શકે છે.
ચાર ટોલ પ્લાઝા પર નવા દર અમલમાં
વડોદરા જિલ્લાના ભારતમાલા એક્સપ્રેસ-વે પર આવેલા ચાર મુખ્ય ટોલ પ્લાઝા પર નવા દર અમલમાં આવ્યા છે. તેમાં દોડકા, ફાજલપુર, સમીયાલા અને સાંપા ટોલ પ્લાઝાનો સમાવેશ થાય છે. આ ચારેય સ્થળોએ વિવિધ પ્રકારના વાહનો માટે સુધારેલા ચાર્જ લાગુ કરવામાં આવ્યા છે.નવા દર લાગુ થતાં હવે FASTag મારફતે ટોલ કપાત પણ નવા રેટ મુજબ થશે. જેના કારણે મુસાફરી કરતા પહેલાં વાહનચાલકોએ પોતાના FASTag ખાતામાં પૂરતું બેલેન્સ રાખવું જરૂરી બનશે.
કયા વાહન પર કેટલો વધારો?
નવા દર મુજબ કાર, જીપ અને વાન માટે સરેરાશ રૂ.5નો વધારો કરવામાં આવ્યો છે. લાઇટ કોમર્શિયલ વાહનો (LCV) માટે રૂ.10 જેટલો વધારો લાગુ થયો છે. બસ અને ટ્રક જેવી ભારે વાહન શ્રેણી માટે રૂ.20 સુધીનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે, જ્યારે ત્રણ એક્સલ અને મલ્ટી એક્સલ વાહનો માટે રૂ.25 સુધી વધારાનો બોજ આવ્યો છે.
ટોલમાં આ વધારો ટકાવારી પ્રમાણે ભલે મર્યાદિત જણાય, પરંતુ દરરોજ આવનજાવન કરતા વાહનચાલકો માટે માસિક ધોરણે આ ખર્ચ નોંધપાત્ર બની શકે છે.
કાર માટેના નવા દર
કાર, જીપ અને વાન માટે દોડકા ટોલ પર અગાઉ રૂ.205 ચૂકવવા પડતા હતા, જે હવે રૂ.210 થયા છે. ફાજલપુર ખાતે રૂ.195ના બદલે રૂ.200 વસૂલાશે. સમીયાલા ખાતે રૂ.125ના બદલે રૂ.130 ચૂકવવા પડશે. સાંપા ટોલ પર હાલ કોઈ વધારો કરવામાં આવ્યો નથી અને ત્યાંનો દર રૂ.90 યથાવત્ રાખવામાં આવ્યો છે.
LCV માટે પણ વધારો
લાઇટ કોમર્શિયલ વાહનો માટે દોડકા ટોલનો દર રૂ.330થી વધીને રૂ.340 થયો છે. ફાજલપુર ખાતે રૂ.310થી વધીને રૂ.320 થયો છે. સમીયાલામાં રૂ.205થી વધીને રૂ.210 થયો છે, જ્યારે સાંપા ખાતે રૂ.110ના બદલે રૂ.115 ચૂકવવા પડશે.
બસ અને ટ્રક માટે વધ્યો ખર્ચ
માલવાહક ટ્રક અને બસ સંચાલકો માટે પણ ટોલ ખર્ચમાં વધારો થયો છે. દોડકા ટોલ પર હવે રૂ.685 ચૂકવવા પડશે, જે અગાઉ રૂ.665 હતો. ફાજલપુરમાં રૂ.650ના બદલે રૂ.670 વસૂલાશે. સમીયાલામાં રૂ.425થી વધીને રૂ.440 થયો છે, જ્યારે સાંપા ખાતે રૂ.235ના બદલે રૂ.240 ચૂકવવા પડશે.
પરિવહન ક્ષેત્ર સાથે સંકળાયેલા લોકોનું માનવું છે કે ટોલમાં થયેલો આ વધારો લાંબા ગાળે માલસામાનના પરિવહન ખર્ચને પણ અસર કરી શકે છે.
ત્રણ એક્સલ વાહનો માટે સૌથી વધુ વધારો
ત્રણ એક્સલ વાહનો માટે દોડકા ખાતે રૂ.635ના બદલે રૂ.670નો દર અમલમાં આવ્યો છે. ફાજલપુરમાં રૂ.610થી વધીને રૂ.635 થયો છે. સમીયાલામાં રૂ.465થી વધીને રૂ.480 થયો છે, જ્યારે સાંપા ખાતે રૂ.255ના બદલે રૂ.265 ચૂકવવા પડશે.
ત્રણ મહિનાની રાહત બાદ ફરી વધારો
નોંધનીય છે કે થોડા મહિના પહેલાં જ આ એક્સપ્રેસ-વે પર ટોલ દરોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવામાં આવ્યો હતો. તે સમયે વાહનચાલકોને આશરે 20થી30 ટકા સુધીની રાહત આપવામાં આવી હતી. આ રાહત બાદ હવે ફરી એકવાર આશરે 5 ટકા વધારો કરવામાં આવતા મુસાફરોમાં મિશ્ર પ્રતિસાદ જોવા મળી રહ્યો છે.
ઘણા દૈનિક મુસાફરોનું કહેવું છે કે ટોલમાં વારંવાર થતા ફેરફારોને કારણે મુસાફરીનું માસિક બજેટ અસરગ્રસ્ત બને છે.
ભારતમાલા એક્સપ્રેસ-વેનું વધતું મહત્વ
મુંબઈ-દિલ્હી એક્સપ્રેસ-વે દેશના સૌથી મહત્ત્વાકાંક્ષી માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક માનવામાં આવે છે. ગુજરાતમાં વડોદરા-ભરૂચ વિભાગ શરૂ થયા બાદ હજારો વાહનચાલકો પરંપરાગત નેશનલ હાઈવે-48ને બદલે આ માર્ગ પસંદ કરી રહ્યા છે. ઓછો સમય, વધુ સુરક્ષા અને ઝડપથી મુસાફરી કરવાની સુવિધાને કારણે આ માર્ગ પર વાહનોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે.
ઔદ્યોગિક વિસ્તારોને સીધો પ્રભાવ
વડોદરા, ભરૂચ, અંકલેશ્વર અને દહેજ જેવા ઔદ્યોગિક વિસ્તારો વચ્ચે રોજ મોટી સંખ્યામાં માલવાહક વાહનો અવરજવર કરે છે. ટોલ ખર્ચમાં થયેલો વધારો ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીઓના ઓપરેશનલ ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે. લાંબા ગાળે તેનો પ્રભાવ લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને સપ્લાય ચેઇન પર પણ જોવા મળી શકે છે.
FASTag વપરાશકર્તાઓ માટે સૂચના
ટોલ કપાત સંપૂર્ણપણે FASTag આધારિત હોવાથી મુસાફરી પહેલાં FASTag ખાતામાં પૂરતું બેલેન્સ રાખવું જરૂરી છે. બેલેન્સ ઓછું હોય તો વાહનચાલકોને વિલંબ અથવા દંડ જેવી પરિસ્થિતિનો સામનો કરવો પડી શકે છે. દેશમાં બેરિયર-લેસ અને વધુ આધુનિક ટોલિંગ સિસ્ટમ તરફ પણ NHAI આગળ વધી રહી છે, જેમાં ગુજરાતમાં મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો ટોલિંગના પ્રયોગો શરૂ થઈ ચૂક્યા છે.
મુસાફરો શું કહે છે?
દૈનિક અપ-ડાઉન કરતા કેટલાક વાહનચાલકોનું માનવું છે કે જો ટોલમાં વધારો કરવામાં આવે તો તેની સામે માર્ગ પર વધુ સુવિધા, ઉત્તમ જાળવણી, ઇમરજન્સી સેવા, સ્વચ્છતા અને ઝડપી ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ પણ ઉપલબ્ધ કરાવવું જોઈએ. બીજી તરફ પરિવહન ક્ષેત્રના નિષ્ણાતોનું કહેવું છે કે હાઈવેની જાળવણી, ઓપરેશન અને ભવિષ્યના વિકાસ માટે સમયાંતરે ટોલ દરોમાં સુધારો સામાન્ય પ્રક્રિયા છે.
આગામી સમયમાં શું?
હાલના સુધારેલા દર અમલમાં આવ્યા બાદ આગામી સમયગાળા દરમિયાન ટ્રાફિકના પ્રવાહ, હાઈવેના ઉપયોગ અને NHAIની નીતિ મુજબ ફરી સમીક્ષા થઈ શકે છે. દેશભરમાં ટોલ વસૂલાતને વધુ ડિજિટલ અને અવરોધમુક્ત બનાવવા માટે નવી ટેક્નોલોજી અપનાવવાની દિશામાં કામગીરી ચાલી રહી છે, જેના કારણે ભવિષ્યમાં ટોલિંગ સિસ્ટમમાં વધુ ફેરફારો જોવા મળી શકે છે.
અમારી WhatsApp ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
અમારી Telegram ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
આ પણ વાંચો :
આ આર્ટિકલને તમારા સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરવા નીચેના આઈકોન પાર ક્લિક કરો.
