પેટ્રોલ-ડીઝલનો વધુ એક ઝટકો
પેટ્રોલના ભાવ વધતાં શાકભાજી અને ટ્રાન્સપોર્ટ મોંઘા બનશે
18 May 2026 Gujarat Updates Team :ભારતમાં ફરી એકવાર પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવો ચર્ચાના કેન્દ્રમાં આવી ગયા છે. માત્ર પાંચ દિવસના ટૂંકા ગાળામાં બીજી વખત ભાવવધારો થતાં સામાન્ય નાગરિકથી લઈને ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ સુધી ચિંતા વધી ગઈ છે. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં કાચા તેલના ભાવમાં સતત તેજી અને પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા યુદ્ધજન્ય તણાવને કારણે દેશની સરકારી ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓએ ફરીથી ઇંધણના દરોમાં વધારો કર્યો છે. મંગળવારથી લાગુ થયેલા નવા દરો મુજબ પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંનેમાં આશરે 90 પૈસા પ્રતિ લિટરનો વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
ચાર વર્ષ સુધી લગભગ સ્થિર રહેલા ઇંધણના ભાવો હવે ફરીથી રોજિંદા જીવનને અસર કરવા લાગ્યા છે. 2022 દરમિયાન રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ સમયે જે રીતે દરરોજ અથવા સતત ભાવ વધારાનો ટ્રેન્ડ જોવા મળ્યો હતો, તે જ સ્થિતિ ફરી સર્જાઈ શકે તેવી આશંકા નિષ્ણાતો વ્યક્ત કરી રહ્યા છે.
ગુજરાતમાં નવા પેટ્રોલ-ડીઝલના દર
અમદાવાદ માં પેટ્રોલમાં 86પૈસાનો તથા ડીઝલમાં 93પૈસાનો વધારો થયો છે. નવો ભાવ અમદાવાદ : પેટ્રોલ: ₹98.31 પ્રતિ લિટર ડીઝલ: ₹94.14 પ્રતિ લિટર
સુરતમાં પેટ્રોલમાં 86પૈસાનો તથા ડીઝલમાં 93પૈસાનો વધારો થયો છે. નવો ભાવ : પેટ્રોલ: ₹98.36 પ્રતિ લિટર ડીઝલ: ₹94.22 પ્રતિ લિટર
નવી કિંમત મુજબ દેશના ચાર મુખ્ય શહેરોમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના દર નીચે મુજબ નોંધાયા છે:
દિલ્હી : પેટ્રોલ: ₹98.64 પ્રતિ લિટર ડીઝલ: ₹91.58 પ્રતિ લિટર
મુંબઈ : પેટ્રોલ: ₹107.59 પ્રતિ લિટર ડીઝલ: ₹94.08 પ્રતિ લિટર
કોલકાતા : પેટ્રોલ: ₹109.70 પ્રતિ લિટર ડીઝલ: ₹96.07 પ્રતિ લિટર
ચેન્નાઈ : પેટ્રોલ: ₹104.49 પ્રતિ લિટર * ડીઝલ: ₹96.11 પ્રતિ લિટર
આ વધારો ગત 15 મેના રોજ થયેલા ₹3 પ્રતિ લિટરના મોટા વધારા પછી આવ્યો છે.
શા માટે વધી રહ્યા છે ઇંધણના ભાવ?
વિશ્વબજારમાં બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ ફરી એકવાર પ્રતિ બેરલ $110ને પાર પહોંચી ગયા છે. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલતા ભૂરાજકીય સંઘર્ષ, હોર્મુઝ જળમાર્ગમાં અવરોધ અને સપ્લાય ચેઇનમાં અનિશ્ચિતતા આ તેજી પાછળના મુખ્ય કારણો છે. ભારત પોતાની કુલ જરૂરિયાતનું લગભગ 85 ટકા કાચું તેલ આયાત કરે છે, તેથી વૈશ્વિક બજારમાં થતો નાનો ફેરફાર પણ દેશના ગ્રાહકોના ખિસ્સા પર સીધી અસર કરે છે.
ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ જેવી કે IOCL, BPCL અને HPCL લાંબા સમયથી સ્થાનિક બજારમાં ભાવ નિયંત્રિત રાખીને નુકસાન સહન કરી રહી હતી. પરંતુ હવે વધતી આયાત કિંમતને કારણે કંપનીઓ માટે ભાવ સ્થિર રાખવા મુશ્કેલ બન્યું છે.
2022નો ઇતિહાસ ફરી દોહરાશે?
2022માં રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ બાદ જેમ પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થયો હતો, તેવી જ સ્થિતિ ફરી સર્જાતી જોવા મળી રહી છે. તે સમયે માત્ર 15 દિવસમાં 13 વખત ભાવ વધારો નોંધાયો હતો અને દરરોજ સરેરાશ 80 પૈસા સુધીનો વધારો થયો હતો. હાલમાં પણ ઈંધણના ભાવમાં લગભગ 90 પૈસાનો વધારો નોંધાઈ રહ્યો છે. બજાર નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, આ વધારો આગામી અઠવાડિયાઓમાં વધુ તેજ બની શકે છે.
વિશ્લેષકોનું માનવું છે કે અત્યાર સુધી થયેલો ₹3નો વધારો અને ત્યારબાદનો 90 પૈસાનો વધારો માત્ર શરૂઆત છે. જો આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ લાંબા સમય સુધી પ્રતિ બેરલ $100થી ઉપર રહેશે, તો ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં કુલ ₹8 થી ₹10 પ્રતિ લિટર સુધી વધારાનો દબાણ આવી શકે છે.
સામાન્ય જનતા પર શું અસર પડશે?
પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ વધતા તેનો સૌથી મોટો ફટકો મધ્યમવર્ગ અને નાના વેપારીઓને પડે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ વધતાં દૂધ, શાકભાજી, અનાજ, ફળો અને કરિયાણાની વસ્તુઓ મોંઘી બનવાની શક્યતા વધી જાય છે.ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ સાથે જોડાયેલા લોકોનું કહેવું છે કે ડીઝલ મોંઘું થતા ટ્રકો અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ ભાડામાં વધારો કરશે. પરિણામે તમામ ચીજવસ્તુઓની અંતિમ કિંમતમાં વધારો જોવા મળશે.
ગત શુક્રવારે CNGના ભાવમાં પણ ₹2 પ્રતિ કિલોનો વધારો નોંધાયો હતો, જેના કારણે ઓટો-રિક્શા અને ટેક્સી ભાડા વધવાની શક્યતા છે.
ઓઇલ કંપનીઓને કેટલું નુકસાન?
અહેવાલો અનુસાર, સરકારી ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ લાંબા સમયથી ભારે આર્થિક દબાણનો સામનો કરી રહી હતી. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં કાચા તેલના ભાવ સતત ઊંચા હોવા છતાં સ્થાનિક બજારમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં સમયસર વધારો ન થતા કંપનીઓને રોજના હજારો કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન સહન કરવું પડતું હતું.
એનર્જી સેક્ટરના નિષ્ણાતોના મતે, ઈંધણના ભાવમાં માત્ર ₹1 પ્રતિ લિટરનો વધારો પણ ઓઇલ કંપનીઓના વાર્ષિક ઓપરેટિંગ પ્રોફિટમાં ₹15,000 કરોડથી વધુનો વધારો કરી શકે છે. તેથી આગામી સમયમાં ભાવવધારો કંપનીઓ માટે નુકસાન ઘટાડવાનો મહત્વનો રસ્તો બની શકે છે.
અમેરિકાના નિર્ણયથી ભારત પર દબાણ
ભારત છેલ્લા બે વર્ષથી રશિયા પાસેથી ડિસ્કાઉન્ટેડ દરે ક્રૂડ ઓઇલ ખરીદી રહ્યું હતું, જેના કારણે દેશે સ્થાનિક બજારમાં ઇંધણના ભાવ કાબૂમાં રાખ્યા હતા. પરંતુ અમેરિકાએ રશિયન સમુદ્રી ઓઇલ પર આપવામાં આવેલી છૂટ સમાપ્ત કર્યા બાદ ભારતીય કંપનીઓ પર ફરી દબાણ વધ્યું છે. હવે ભારતને વધુ મોંઘા દરે વૈશ્વિક બજારમાંથી તેલ ખરીદવું પડી શકે છે.
આ પરિસ્થિતિ આગામી મહિનાઓમાં વધુ ભાવવધારાનું કારણ બની શકે છે.
સરકાર શું કરી શકે?
નિષ્ણાતો માને છે કે સરકાર પાસે હાલ ત્રણ વિકલ્પ છે:
- ટેક્સમાં ઘટાડો કરીને જનતાને રાહત આપવી
- ઓઇલ કંપનીઓને સબસિડી આપવી
- બજાર આધારિત ભાવવધારો ચાલુ રાખવો
પરંતુ કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકારો માટે ટેક્સ આવક મહત્વપૂર્ણ હોવાથી મોટા પ્રમાણમાં રાહત મળવાની શક્યતા ઓછી માનવામાં આવે છે.
સોશિયલ મીડિયા પર લોકોની પ્રતિક્રિયા
પેટ્રોલ અને ડીઝલના વધતા ભાવને લઈને સોશિયલ મીડિયા પર લોકોમાં ભારે નારાજગી જોવા મળી રહી છે. અનેક યુઝર્સનું કહેવું છે કે ઈંધણના ભાવમાં થતો નાનો વધારો પણ ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ વધારતા આખા બજારને મોંઘું બનાવી દે છે. કેટલાક લોકોએ ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કે હાલની પરિસ્થિતિ 2022 જેવી બની શકે છે, જ્યારે સતત દિવસો સુધી પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં વધારો નોંધાયો હતો. વધતી મોંઘવારી અને ઘરખર્ચના ભારને લઈને સામાન્ય લોકોમાં અસંતોષ વધી રહ્યો છે.
આગામી 3-4 મહિના રહેશે અગત્યના
બજાર વિશ્લેષકો અનુસાર આગામી થોડા મહિના ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રહેશે. જો પશ્ચિમ એશિયામાં તણાવ ઘટશે નહીં અને ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ ઊંચા જ રહેશે, તો ભારતમાં પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવમાં વધુ વધારો લગભગ નિશ્ચિત માનવામાં આવી રહ્યો છે.ભારતીય ગ્રાહકો માટે હાલની સ્થિતિ સ્પષ્ટ સંકેત આપે છે કે મોંઘવારીનું દબાણ હજુ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહી શકે છે.
અમારી WhatsApp ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
અમારી Telegram ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
આ પણ વાંચો :
આ આર્ટિકલને તમારા સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરવા નીચેના આઈકોન પાર ક્લિક કરો.
