જાણો ક્યારે ખુલશે ?

ગંભીરા બ્રિજ પર અંતિમ પરીક્ષણો પૂર્ણ, હવે ઉદ્ઘાટનની રાહ

18 Sepetmeber 2026 Gujarat Updates Team: આણંદ અને વડોદરા જિલ્લાને જોડતા ગંભીરા-મુજપુર માર્ગ પર નવો પુલ હવે વાહનવ્યવહાર શરૂ કરવા માટે લગભગ તૈયાર થઈ ગયો છે. મહી નદી પર રૂ. 212 કરોડના ખર્ચે તૈયાર કરવામાં આવેલો આ નવો બે-લેન બ્રિજ 20 સપ્ટેમ્બર, રવિવારના રોજ લોકાર્પણ માટે સજ્જ હોવાની માહિતી સામે આવી છે. મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલના વડોદરા પ્રવાસ દરમિયાન પુલનું લોકાર્પણ કરાવવાની દરખાસ્ત વડોદરા જિલ્લા વહીવટી તંત્ર દ્વારા રાજ્ય સરકાર સમક્ષ મૂકવામાં આવી છે. તાજેતરના અહેવાલો અનુસાર પુલના વધારાના સુરક્ષા પરીક્ષણો પણ પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

નવો પુલ શરૂ થવાની સાથે આણંદ જિલ્લાના આંકલાવ, બોરસદ સહિતના વિસ્તારો અને વડોદરા જિલ્લાના પાદરા તથા આસપાસના વિસ્તારો વચ્ચેની સીધી કનેક્ટિવિટી ફરી મજબૂત બનવાની અપેક્ષા છે. રોજગાર, શિક્ષણ, વેપાર, ઉદ્યોગ અને અન્ય કામકાજ માટે બંને જિલ્લાઓ વચ્ચે આવન-જાવન કરતા લોકો માટે આ માર્ગ અત્યંત મહત્વનો રહ્યો છે. જૂના પુલના ધરાશાયી થયા બાદ લાંબા અંતરના વૈકલ્પિક માર્ગોનો ઉપયોગ કરવો પડતો હતો, જેના કારણે મુસાફરીનો સમય અને ખર્ચ બંને વધ્યા હતા. નવા પુલના સંપૂર્ણ ખુલવાથી આ પરિસ્થિતિમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થવાની શક્યતા છે.

દુર્ઘટના બાદ ઝડપથી લેવાયો નિર્ણય
9 જુલાઈ 2025ના રોજ મહી નદી પરનો જૂનો ગંભીરા પુલ અચાનક ધરાશાયી થતાં સમગ્ર ગુજરાતમાં ચકચાર મચી હતી. આ પુલ આણંદ અને વડોદરા જિલ્લાઓ વચ્ચેનો મહત્વનો માર્ગ હતો. દુર્ઘટનામાં અનેક વાહનો નદીમાં ખાબક્યા હતા અને શરૂઆતના તબક્કે મૃત્યુઆંક 21 સુધી પહોંચ્યો હતો. બાદમાં ગંભીર રીતે ઇજાગ્રસ્ત એક વ્યક્તિનું સારવાર દરમિયાન મૃત્યુ થતાં ઓગસ્ટ 2025માં સત્તાવાર રીતે મૃત્યુઆંક 22 થયો . આ દુર્ઘટનાએ માત્ર જાનહાનિ જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વિસ્તારની દૈનિક અવરજવર વ્યવસ્થાને પણ અસર કરી હતી. આણંદ અને વડોદરા વચ્ચે નોકરી કે વ્યવસાય માટે જતા લોકો, વિદ્યાર્થીઓ તેમજ માલસામાનની હેરફેર કરતા વાહનોને વૈકલ્પિક રસ્તાઓનો આશરો લેવો પડ્યો હતો. કેટલાક મુસાફરો માટે વધારાનું અંતર નોંધપાત્ર બન્યું હતું. ઇન્ડિયન એક્સપ્રેસના અહેવાલ મુજબ પુલ બંધ થતાં આસપાસના અનેક ગામોના લોકોને રોજિંદા કામકાજ માટે લાંબો ડિટૂર લેવો પડતો હતો. દુર્ઘટના બાદ રાજ્ય સરકારે નવા બે-લેન પુલ માટે રૂ. 212 કરોડની મંજૂરી આપી હતી. જુલાઈ 2025ના મધ્યમાં જ નવા પુલના નિર્માણ માટે પ્રક્રિયા આગળ વધારવામાં આવી હતી. સરકારી આયોજન મુજબ કનેક્ટિવિટી ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત કરવાનો હેતુ રાખવામાં આવ્યો હતો.

એક વર્ષના સમયગાળામાં નવો પુલ ઊભો
નવા ગંભીરા બ્રિજના બાંધકામની શરૂઆત 14 ઓગસ્ટ 2025થી થઈ હતી. ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયાના અહેવાલ મુજબ રૂ. 212 કરોડના ખર્ચે બનેલો નવો પુલ 854.5 મીટર લાંબો છે. તેમાં 23 સ્પાન, 21 પિયર અને બે એબટમેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. કરાર મુજબની સમયમર્યાદા ઓગસ્ટ 2026ના મધ્યમાં આવતી હતી, પરંતુ બાંધકામનું મુખ્ય કામ તે પહેલાં જ પૂર્ણ કરી દેવામાં આવ્યું હતું. પુલના નિર્માણ દરમિયાન નદીના પ્રવાહ, હવામાન અને સ્થળની વિવિધ તકનીકી પરિસ્થિતિઓ જેવા પડકારો વચ્ચે કામ આગળ વધારવામાં આવ્યું હતું. અહેવાલ મુજબ કામની ગતિ જાળવવા માટે દરરોજ સરેરાશ 300 જેટલા કામદારોને વિવિધ શિફ્ટમાં તહેનાત કરવામાં આવતા હતા. આ રીતે સતત કામગીરી દ્વારા નક્કી કરેલા સમયગાળામાં પુલનું બાંધકામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું. આ સમગ્ર કામગીરીનું મહત્વ એટલા માટે પણ વધારે છે કે જૂના પુલના અકસ્માત બાદ આ માર્ગ માત્ર એક સામાન્ય રોડ કનેક્શન રહ્યો નહોતો. આણંદ અને વડોદરા વચ્ચેના દૈનિક જીવન સાથે તે સીધી રીતે જોડાયેલો હતો. નવા પુલનું નિર્માણ એટલે આ વિસ્તારમાં માત્ર એક નવું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઊભું થવું નહીં, પરંતુ વર્ષોથી ચાલતી સામાજિક અને આર્થિક અવરજવર માટે ફરી એક સીધો માર્ગ ઉપલબ્ધ થવો પણ છે.

નવા બ્રિજમાં આધુનિક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ
નવા પુલની ડિઝાઇન અને બાંધકામમાં ટકાઉપણું તથા જાળવણીને ધ્યાનમાં રાખીને વિવિધ આધુનિક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તેમાં ખાસ કરીને epoxy-coated steel અને precast construction technologyનો સમાવેશ થાય છે. એપોક્સી કોટિંગવાળા સ્ટીલનો હેતુ સ્ટીલને ભેજ અને કાટથી વધુ સુરક્ષા આપવાનો છે. મહી નદી જેવા પાણીના પ્રવાહવાળા વિસ્તારમાં પુલના સ્ટીલ ઘટકો માટે કાટ સામે રક્ષણ મહત્વનું માનવામાં આવે છે. બીજી તરફ, પ્રી-કાસ્ટ પદ્ધતિથી તૈયાર ઘટકોનો ઉપયોગ કરીને સાઇટ પરનું બાંધકામ ઝડપથી આગળ વધારી શકાય છે. પુલના પિયર્સની તપાસ અને જાળવણી સરળ બને તે માટે ઇન્સ્પેક્શન પ્લેટફોર્મની વ્યવસ્થા પણ કરવામાં આવી છે. એટલે ભવિષ્યમાં પુલના વિવિધ ભાગોની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે એન્જિનિયરિંગ ટીમને વધુ સુવિધા મળી શકે છે. આ વ્યવસ્થા લાંબા ગાળે જાળવણી પ્રક્રિયા માટે મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.

વાહનવ્યવહાર શરૂ કરતા પહેલાં સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા
નવા પુલનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું હોવા છતાં તેને તરત જ સામાન્ય વાહનવ્યવહાર માટે ખોલવામાં આવ્યો નથી. પુલના સ્ટ્રક્ચરની મજબૂતી અને કામગીરી અંગે જરૂરી ચકાસણીઓ કરવામાં આવી હતી. ખાસ કરીને ત્રણ વધારાના ટેસ્ટ પૂર્ણ થયા બાદ જ લોકાર્પણની પ્રક્રિયા આગળ વધારવામાં આવી છે. આ પરીક્ષણોમાં pull-out test, vibration monitoring test અને physical testનો સમાવેશ થાય છે. પુલના વિવિધ સ્ટ્રક્ચરલ ઘટકોમાં વપરાયેલા સળિયા તથા એન્કર સિસ્ટમની કોંક્રિટ સાથેની પકડ ચકાસવા માટે પુલ-આઉટ ટેસ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે વાઇબ્રેશન મોનિટરિંગ દરમિયાન પુલ પર વજન અથવા વાહનોની અવરજવરથી ઊભી થતી ધ્રુજારીનું માપન કરવામાં આવ્યું હતું. ફિઝિકલ ટેસ્ટ દરમિયાન પુલના મહત્વના ભાગોનું સ્થળ પર નિરીક્ષણ અને માપણી કરવામાં આવી હતી. જૂના પુલની દુર્ઘટનાની પૃષ્ઠભૂમિમાં નવા માળખાની ચકાસણી અંગે વધારાની સાવચેતી રાખવામાં આવી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે.

આ ત્રણ પરીક્ષણો અગાઉ પૂર્ણ થયા બાદ જ પુલને વાહનવ્યવહાર માટે ખોલવાની પ્રક્રિયાને આગળ વધારવામાં આવી છે. અગાઉ 8 સપ્ટેમ્બરે વડોદરામાં વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીની મુલાકાત દરમિયાન પુલના લોકાર્પણની યોજના હોવાની માહિતી સામે આવી હતી, પરંતુ વધારાની સુરક્ષા ચકાસણી માટે તે કાર્યક્રમ આગળ ધપાવવામાં આવ્યો હતો. હવે 20 સપ્ટેમ્બરની તારીખ માટે મુખ્યમંત્રીના હસ્તે લોકાર્પણની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.

હજારો મુસાફરો માટે રાહતની અપેક્ષા
ગંભીરા-મુજપુર માર્ગનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તે માત્ર બે સ્થળોને જોડતો પુલ નથી, પરંતુ આસપાસના અનેક ગામોના લોકો માટે દૈનિક જીવનનો ભાગ છે. વડોદરા અને આણંદ જિલ્લાના ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં નોકરી કરતા અનેક લોકો માટે આ માર્ગ ઉપયોગી રહ્યો છે. પુલ બંધ થયા પછી ખાસ કરીને કામદારો અને વિદ્યાર્થીઓને વૈકલ્પિક માર્ગો અપનાવવા પડ્યા હતા. અગાઉના અહેવાલોમાં આ માર્ગ પર દૈનિક મુસાફરી કરતા લોકોના સમય અને ખર્ચમાં વધારો થયાની વાત સામે આવી હતી. એપ્રિલ 2026માં જૂના માળખાના ભાગને આધારે અસ્થાયી વ્યવસ્થા ઊભી કરીને બે-ચક્રી વાહનો અને પગપાળા લોકો માટે માર્ગ ફરી શરૂ કરાયો હતો, જેથી સ્થાનિક મુસાફરોને આંશિક રાહત મળી હતી. હવે નવો બે-લેન પુલ સંપૂર્ણ રીતે વાહનવ્યવહાર માટે ખુલશે ત્યારે અગાઉની અસ્થાયી વ્યવસ્થાની સરખામણીએ વધુ વ્યાપક કનેક્ટિવિટી ઉપલબ્ધ થશે. ખાસ કરીને ચારચક્રી વાહનો, વેપારી વાહનો અને અન્ય નિયમિત ટ્રાફિક માટે આ માર્ગ ફરી મહત્વનો બની શકે છે.

માત્ર પુલ નહીં, સમગ્ર વિસ્તારમાં કનેક્ટિવિટીનું પુનઃસ્થાપન
વડોદરા અને આણંદ વચ્ચેનો આ માર્ગ મધ્ય ગુજરાતની આંતરિક કનેક્ટિવિટીમાં મહત્વ ધરાવે છે. પાદરા, મુજપુર, ગંભીરા અને આણંદ તરફના વિસ્તારો વચ્ચે મુસાફરી કરતા લોકો માટે પુલ ખુલ્યા બાદ માર્ગ વ્યવસ્થામાં વધુ સીધો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ થશે. કનેક્ટિવિટી સુધારવાથી સ્થાનિક વેપાર અને પરિવહન પ્રવૃત્તિઓને પણ વ્યવહારિક લાભ મળી શકે છે. દૈનિક મુસાફરીનો સમય ઘટે તો નોકરી માટે આવન-જાવન કરતા લોકો, વિદ્યાર્થીઓ અને નાના-મોટા વેપારીઓ માટે સમયનું આયોજન સરળ બને છે. માલસામાનની હેરફેર કરતા વાહનો માટે પણ સીધો માર્ગ ઉપલબ્ધ થવો મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.

વડોદરામાં અન્ય વિકાસ કામો પણ કાર્યક્રમમાં
20 સપ્ટેમ્બરના મુખ્યમંત્રીના વડોદરા પ્રવાસ દરમિયાન ગંભીરા બ્રિજ ઉપરાંત અન્ય વિવિધ વિકાસલક્ષી કામોના લોકાર્પણ અને ખાતમુહૂર્તના કાર્યક્રમો યોજાવાની માહિતી પણ સામે આવી છે. ઉપલબ્ધ અહેવાલ અનુસાર વિવિધ વિભાગોના મળીને આશરે રૂ. 1,273 કરોડના વિકાસકાર્યો કાર્યક્રમ સાથે જોડાયેલા છે. આ પેકેજમાં રાજ્યના માર્ગ અને મકાન વિભાગ હેઠળના ગંભીરા બ્રિજ માટેના રૂ. 212 કરોડ ઉપરાંત સામાજિક ન્યાય અને અધિકારીતા, શ્રમ-કૌશલ્ય વિકાસ અને રોજગાર, શહેર માર્ગ-મકાન વિભાગ, મહાનગરપાલિકા, આરોગ્ય, આયોજન, પંચાયત, GETCO અને વડોદરા મહાનગરપાલિકા સાથે જોડાયેલા અન્ય પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. ગંભીરા બ્રિજ આ સમગ્ર વિકાસ કાર્યક્રમમાં અલગ મહત્વ ધરાવે છે કારણ કે તેનો સીધો સંબંધ છેલ્લા એક વર્ષથી અસરગ્રસ્ત રહેલી આંતરજિલ્લા કનેક્ટિવિટી સાથે છે.

જૂની દુર્ઘટનાની યાદ વચ્ચે નવા પુલની શરૂઆત
નવો પુલ તૈયાર થઈ ગયો હોવા છતાં 9 જુલાઈ 2025ની ઘટના આ વિસ્તારના લોકો માટે માત્ર ભૂતકાળની ઘટના બની નથી. પુલ ધરાશાયી થતાં 22 લોકોના મોત થયાની પુષ્ટિ થઈ હતી અને આ ઘટનાની અસર અનેક પરિવારો પર પડી હતી. આ કારણે નવા પુલનું લોકાર્પણ માત્ર એક સરકારી કાર્યક્રમ તરીકે નહીં, પરંતુ એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગીય કનેક્ટિવિટીના પુનઃનિર્માણ તરીકે પણ જોવામાં આવી રહ્યું છે. નવા માળખામાં કરવામાં આવેલી તકનીકી વ્યવસ્થા અને બાંધકામની ગુણવત્તા અંગેની ચકાસણીઓ પૂર્ણ થયા બાદ જ વાહનવ્યવહાર શરૂ કરવાની પ્રક્રિયા હાથ ધરાઈ છે. હવે નજર 20 સપ્ટેમ્બર પર છે. જો નિર્ધારિત કાર્યક્રમ મુજબ લોકાર્પણ થાય અને ત્યારબાદ પુલ વાહનવ્યવહાર માટે ખુલ્લો મુકાય, તો આણંદ અને વડોદરા વચ્ચેના દૈનિક મુસાફરો માટે લાંબા સમયથી ચાલતી અવરજવર સમસ્યામાં એક મોટો તબક્કો પૂર્ણ થશે.

રૂ. 212 કરોડના ખર્ચે ઊભો થયેલો આ નવો પુલ આગામી દિવસોમાં માત્ર બે જિલ્લાઓને જોડતો માર્ગ નહીં રહે, પરંતુ મધ્ય ગુજરાતના અનેક ગામો, કામદારો, વિદ્યાર્થીઓ, વેપારીઓ અને વાહનચાલકો માટે ફરી એકવાર સીધી કડી તરીકે કાર્ય કરશે. પુલનું નિર્માણ પૂર્ણ થયા બાદ હવે તેની નિયમિત જાળવણી, સમયાંતરે થતી સ્ટ્રક્ચરલ તપાસ અને ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન પર સતત ધ્યાન રહે તે પણ એટલું જ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.

www.gujaratupdates.com

અમારી WhatsApp ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
અમારી Telegram ચેનલ માં જોડાવો : Click karo

આ આર્ટિકલને તમારા સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરવા નીચેના આઈકોન પાર ક્લિક કરો.