ઈસ્કોન–સાણંદ બ્રિજ ક્યારે ખુલશે?
અમદાવાદીઓ માટે રાહતના સમાચાર! ઈસ્કોનથી સાણંદ સુધી એલિવેટેડ કોરિડોર તૈયાર થવાની આશા
14 October 2026 Gujarat Updates Team: અમદાવાદના એસ.જી. હાઈવે પર રોજિંદા ટ્રાફિકથી પરેશાન વાહનચાલકો માટે દિવાળી પહેલાં રાહતના સમાચાર મળી શકે છે. ઈસ્કોન જંક્શનથી સાણંદ સર્કલ સુધી નિર્માણ પામી રહેલો આશરે 4 કિલોમીટર લાંબો છ માર્ગીય એલિવેટેડ કોરિડોર દિવાળી સુધીમાં શરૂ કરવાનું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. ભારતીય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રાધિકરણ (NHAI) દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા આ પ્રોજેક્ટથી દરરોજ અંદાજે 1.5 લાખ મુસાફરોને લાભ થવાની અપેક્ષા છે.
શહેરના પશ્ચિમ ભાગમાં આવેલા એસ.જી. હાઈવે પર વાહનોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. ઓફિસોમાં જવા-આવવાનો સમય હોય, શાળાઓ અને કોલેજો શરૂ થવાનો સમય હોય કે પછી તહેવારો દરમિયાન ખરીદી માટે નીકળેલા લોકોની અવરજવર હોય, આ માર્ગ પર ઘણી વખત વાહનોની લાંબી કતારો જોવા મળે છે. ખાસ કરીને પ્રહલાદનગર, કર્ણાવતી ક્લબ અને વાયએમસીએ ક્લબની આસપાસના જંક્શન વાહનચાલકો માટે સમય માંગી લેતાં સ્થળો બની રહ્યાં છે. નવા એલિવેટેડ કોરિડોરથી આ સ્થિતિમાં સુધારો થવાની આશા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે.
ચાર કિલોમીટરનો માર્ગ, છ લેનની સુવિધા
ઈસ્કોન ક્રોસ રોડથી સાણંદ સર્કલ સુધીનો આ કોરિડોર એસ.જી. હાઈવેના ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપનમાં મહત્ત્વપૂર્ણ ઉમેરો બની શકે છે. તેની લંબાઈ લગભગ ચાર કિલોમીટર છે અને તેમાં છ લેનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય હેતુ લાંબા અંતરની અવરજવર કરતા વાહનોને વારંવારના ટ્રાફિક સિગ્નલ અને ભીડભર્યા જંક્શનથી બચાવીને વધુ સરળ માર્ગ પૂરો પાડવાનો છે. હાલમાં સાણંદ તરફથી ગાંધીનગર અથવા અમદાવાદના અન્ય વિસ્તારો તરફ જતા વાહનચાલકોને માર્ગમાં અનેક સ્થળે ધીમી ગતિએ આગળ વધવું પડે છે. જંક્શન પર વાહનોનો પ્રવાહ એકબીજાને ક્રોસ કરતો હોવાથી પીક અવર્સમાં ટ્રાફિકનું દબાણ વધી જાય છે. એલિવેટેડ માર્ગ શરૂ થયા બાદ સીધા આગળ જતાં વાહનો ઉપરના બ્રિજ પરથી પસાર થઈ શકશે, જ્યારે સ્થાનિક વિસ્તારોમાં જવા ઇચ્છતા વાહનચાલકો માટે નિર્ધારિત રેમ્પનો ઉપયોગ કરવાની વ્યવસ્થા રહેશે. આ વ્યવસ્થાથી મુખ્ય માર્ગ પરના વાહનપ્રવાહ અને સ્થાનિક અવરજવર વચ્ચેનું ઘર્ષણ ઘટી શકે છે. જોકે, વાસ્તવિક રાહત કેટલી મળશે તે બ્રિજ શરૂ થયા બાદ વાહનોની સંખ્યા, પ્રવેશ-નિકાસ વ્યવસ્થા અને આસપાસના રસ્તાઓ પરના ટ્રાફિકના આધારે સ્પષ્ટ થશે.
વાયએમસીએ, કર્ણાવતી ક્લબ અને પ્રહલાદનગરને મળશે રાહત
આ પ્રોજેક્ટનો સૌથી મોટો ફાયદો ત્રણ મહત્ત્વપૂર્ણ ટ્રાફિક પોઇન્ટ પર જોવા મળવાની અપેક્ષા છે. વાયએમસીએ ક્લબની આસપાસનો વિસ્તાર, કર્ણાવતી ક્લબ પાસેનો માર્ગ અને પ્રહલાદનગર સર્કલ લાંબા સમયથી વાહનોની અવરજવર માટે મહત્ત્વપૂર્ણ સ્થળો રહ્યા છે. સાણંદ તરફથી આવતા અને ગાંધીનગર અથવા એસ.જી. હાઈવેના ઉત્તર તરફના વિસ્તારોમાં જતા વાહનચાલકોને આ જંક્શન પર વારંવાર ધીમા પડવું પડે છે. કેટલીક વખત એક સ્થળે સર્જાતી વાહનોની કતાર પાછળના માર્ગ સુધી અસર કરે છે. બ્રિજ શરૂ થયા બાદ સીધા પસાર થતા વાહનોને દરેક જંક્શન પર નીચે ઊતરવાની જરૂર નહીં રહે. પરિણામે, સ્થાનિક રસ્તાઓનો ઉપયોગ કરતા વાહનચાલકોને પણ ભીડ ઓછી થવાનો લાભ મળી શકે છે. પ્રહલાદનગર અને કર્ણાવતી ક્લબની આસપાસ ઓફિસો, વ્યાપારી સંસ્થાઓ, રહેણાક વિસ્તારો અને અન્ય સુવિધાઓ આવેલી હોવાથી અહીં દિવસ દરમિયાન અવરજવર નોંધપાત્ર રહે છે. મુખ્ય માર્ગ પરનો ટ્રાફિક ઉપરથી પસાર થશે તો સ્થાનિક વાહનો, ટુ-વ્હીલર અને અન્ય વાહનો માટે જંક્શન પરની સ્થિતિ વધુ વ્યવસ્થિત બનાવવાની તક મળશે.
₹385 કરોડના ટેન્ડરથી ₹530 કરોડથી વધુના ખર્ચ સુધી
આ એલિવેટેડ કોરિડોરનો પ્રોજેક્ટ શરૂઆતમાં ₹385 કરોડના ટેન્ડર ખર્ચે સોંપવામાં આવ્યો હતો. તાજેતરના અહેવાલો અનુસાર, તેની કુલ કિંમત ₹530 કરોડથી વધુ થવાની ધારણા છે. આ આંકડા દર્શાવે છે કે શહેરના વ્યસ્ત હાઈવે પર ટ્રાફિકની સમસ્યા ઉકેલવા માટે મોટા પાયે માળખાકીય સુવિધાઓ ઊભી કરવામાં આવી રહી છે. પ્રોજેક્ટમાં માત્ર બ્રિજનું બાંધકામ જ નહીં, પરંતુ વાહનોને યોગ્ય દિશામાં પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની સુવિધા આપવી પણ મહત્ત્વપૂર્ણ છે. જો મુખ્ય કોરિડોર ઝડપી બને, પરંતુ તેના પ્રવેશદ્વાર અથવા ઉતરાણ સ્થળે વાહનોની ભીડ સર્જાય, તો મુસાફરીના કુલ સમયમાં અપેક્ષિત ઘટાડો મર્યાદિત રહી શકે છે. આથી બ્રિજ સાથે જોડાયેલા રસ્તાઓની વ્યવસ્થા અને ટ્રાફિકનું સંકલન પણ સફળતા માટે નિર્ણાયક રહેશે. બ્રિજની નીચે પે-એન્ડ-પાર્ક સુવિધાઓ, સીસીટીવી કેમેરા અને આધુનિક દેખરેખ વ્યવસ્થાનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. આ સુવિધાઓનો યોગ્ય અમલ થાય તો વાહનવ્યવહારની દેખરેખ, સુરક્ષા અને આસપાસના વિસ્તારના વ્યવસ્થિત ઉપયોગમાં મદદ મળી શકે છે.
અગાઉની સમયમર્યાદા લંબાઈ, હવે દિવાળી પર નજર
પ્રોજેક્ટ અંગે સૌથી મહત્ત્વનો સવાલ તેની પૂર્ણતાની તારીખ છે. અગાઉના અહેવાલોમાં આ કોરિડોરને જુલાઈ 2026ની આસપાસ શરૂ કરવાની અપેક્ષા વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી. પરંતુ સપ્ટેમ્બર 2026ના અહેવાલોમાં પણ બાંધકામ ચાલુ હોવા અને વાહનચાલકોને સર્વિસ રોડ પર મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડતો હોવાની વાત સામે આવી હતી. હવે 14 ઑક્ટોબર 2026ના તાજેતરના અહેવાલમાં દિવાળી સુધીમાં કોરિડોર કાર્યરત થવાની શક્યતા દર્શાવવામાં આવી છે. આ સમયમર્યાદાના ફેરફારને કારણે વાહનચાલકોમાં સ્વાભાવિક રીતે ઉત્સુકતા છે. પ્રોજેક્ટનો મોટો હિસ્સો તૈયાર થવો અને સમગ્ર માર્ગને સુરક્ષિત રીતે વાહનવ્યવહાર માટે ખુલ્લો મૂકવો એ બે અલગ બાબતો છે. અંતિમ તબક્કામાં માર્ગની સપાટી, જોડાણ માર્ગો, સંકેતચિહ્નો, સુરક્ષા વ્યવસ્થા અને જરૂરી તપાસ જેવી બાબતો પૂર્ણ થવી જરૂરી છે.
છારોડી ઓવરબ્રિજ ફેબ્રુઆરી સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા
એસ.જી. હાઈવે પરના ટ્રાફિકનું દબાણ માત્ર ઈસ્કોનથી સાણંદ સુધીના ભાગ પૂરતું મર્યાદિત નથી. ગોતા, જગતપુર, છારોડી અને નિરમા યુનિવર્સિટી તરફના માર્ગો પર પણ વાહનોની વધતી સંખ્યા અને જંક્શન પરની ભીડ પડકારરૂપ બની રહી છે. આ જ દિશામાં છારોડી ઓવરબ્રિજનું બાંધકામ પણ મહત્ત્વ ધરાવે છે. આશરે ₹45 કરોડના ખર્ચે તૈયાર થઈ રહેલા આ ઓવરબ્રિજને ફેબ્રુઆરી 2027 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક દર્શાવવામાં આવ્યો છે. લગભગ 60 મીટર પહોળા આ માળખામાં કુલ આઠ લેનની વ્યવસ્થા હશે, જેમાં બંને તરફ ચાર-ચાર લેનનો સમાવેશ થાય છે.
આ બ્રિજ શરૂ થયા બાદ છારોડી અને આસપાસના વિસ્તારોમાં અવરજવર કરતા વાહનચાલકોને લાભ મળવાની અપેક્ષા છે. ખાસ કરીને ગોતા તરફથી આવતા અને ઉત્તર-પશ્ચિમ અમદાવાદના વિસ્તારોમાં જતા લોકો માટે માર્ગની ક્ષમતા વધારવામાં આ પ્રોજેક્ટ ઉપયોગી બની શકે છે. જોકે, આ કામ માટે પણ અંતિમ પૂર્ણતાની તારીખ અને વાસ્તવિક શરૂઆત સત્તાવાર અપડેટ પર આધારિત રહેશે.
અમદાવાદના માર્ગ વિકાસ માટે મહત્ત્વનું પગલું
અમદાવાદનો પશ્ચિમ વિસ્તાર રહેણાક, વેપાર, શિક્ષણ અને રોજગારની દૃષ્ટિએ ઝડપથી વિકસી રહ્યો છે. તેની સાથે વાહનોની સંખ્યા અને રોજિંદા મુસાફરીની જરૂરિયાતો પણ વધી રહી છે. માત્ર રસ્તાની પહોળાઈ વધારવાથી દરેક સમસ્યા ઉકેલાતી નથી; જંક્શનનું આયોજન, જાહેર પરિવહન, પાર્કિંગ, સર્વિસ રોડ અને પગપાળા ચાલનારાઓની સલામતી પણ એટલી જ જરૂરી છે. ઈસ્કોન–સાણંદ એલિવેટેડ કોરિડોર આ વ્યાપક પરિવહન વ્યવસ્થાનો એક મહત્ત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તે સીધા જતા વાહનોને સ્થાનિક ટ્રાફિકથી અલગ કરવાની તક પૂરી પાડે છે. છારોડી ઓવરબ્રિજ જેવા અન્ય પ્રોજેક્ટ પણ આગળ વધે તો એસ.જી. હાઈવેના અલગ-અલગ ભાગોમાં ટ્રાફિકનું સંચાલન સુધારવાની શક્યતા છે.
દિવાળી સુધીમાં ઈસ્કોનથી સાણંદ સર્કલ સુધીનો છ માર્ગીય એલિવેટેડ કોરિડોર શરૂ થાય તો અમદાવાદના એસ.જી. હાઈવે પર મુસાફરી કરતા લાખો લોકો માટે તે મહત્ત્વપૂર્ણ રાહત બની શકે છે. અંદાજે 1.5 લાખ દૈનિક મુસાફરોને લાભ આપવાના હેતુ સાથે તૈયાર થઈ રહેલો આ પ્રોજેક્ટ ટ્રાફિકના પ્રવાહને વધુ સરળ બનાવવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
અમારી WhatsApp ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
અમારી Telegram ચેનલ માં જોડાવો : Click karo
આ આર્ટિકલને તમારા સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરવા નીચેના આઈકોન પાર ક્લિક કરો.
